平度| 双峰| 岢岚| 三原| 中江| 安宁| 赫章| 大宁| 新会| 青川| 巨野| 开远| 久治| 长治市| 贞丰| 曲麻莱| 金湖| 望江| 达县| 丽江| 高陵| 通榆| 桓仁| 新干| 鸡泽| 纳雍| 嵊泗| 富县| 桓仁| 会宁| 高邮| 涿鹿| 浚县| 红岗| 霞浦| 遵化| 建瓯| 昌江| 镇平| 乾县| 华亭| 夏河| 加格达奇| 阿合奇| 盱眙| 富宁| 洛南| 罗城| 邵阳县| 开封市| 唐县| 阳信| 云县| 赤壁| 洱源| 丹徒| 乌伊岭| 翁源| 禄丰| 黑龙江| 冷水江| 武汉| 鲁山| 泽库| 界首| 大姚| 茄子河| 崇阳| 顺义| 武乡| 淮南| 岢岚| 同心| 延寿| 镇远| 亚东| 塘沽| 曲水| 莒南| 古蔺| 英吉沙| 岳阳市| 郑州| 武陟| 汶上| 横县| 兴山| 古丈| 西充| 积石山| 东台| 商都| 额济纳旗| 永顺| 祁东| 汝阳| 伊川| 潮阳| 东营| 灌南| 峨眉山| 南昌县| 珊瑚岛| 裕民| 乌拉特后旗| 定兴| 成安| 白朗| 南山| 惠安| 哈巴河| 八宿| 长白山| 赤峰| 罗源| 朝阳县| 兴业| 甘德| 琼山| 唐县| 澳门| 英吉沙| 丹巴| 伊宁市| 虎林| 隆回| 新宾| 上饶市| 中方| 苏家屯| 阳泉| 桃园| 涪陵| 安化| 射阳| 阿拉善左旗| 鸡泽| 柏乡| 乳源| 恩平| 上海| 相城| 东胜| 南沙岛| 台州| 新蔡| 望都| 昌江| 当雄| 大竹| 永顺| 天峻| 山西| 牟定| 高安| 阿城| 双鸭山| 梅州| 含山| 夷陵| 元谋| 集贤| 肇东| 科尔沁右翼中旗| 前郭尔罗斯| 江安| 两当| 镶黄旗| 阿图什| 黄陂| 盖州| 开江| 九龙坡| 阳山| 绥中| 万全| 平泉| 黄冈| 肥城| 拜泉| 兴县| 巢湖| 宿松| 东乌珠穆沁旗| 科尔沁左翼中旗| 遂宁| 承德市| 泰安| 大竹| 崂山| 石嘴山| 成武| 鸡东| 庐山| 绥棱| 石台| 南投| 蓟县| 怀柔| 长武| 新巴尔虎左旗| 边坝| 梓潼| 衡阳市| 博罗| 普兰| 临清| 永新| 澧县| 武邑| 察哈尔右翼前旗| 安宁| 闽侯| 大渡口| 沛县| 洋山港| 平遥| 尤溪| 昂昂溪| 蕉岭| 喀什| 洪湖| 东明| 札达| 丰镇| 吴中| 平昌| 凤庆| 图木舒克| 三亚| 衡阳市| 资兴| 宁晋| 莲花| 当涂| 曲麻莱| 佛山| 秦安| 雁山| 繁昌| 河源| 宁南| 牟定| 四平| 五河| 任县| 松潘| 岐山| 龙口| 芦山| 南安| 淇县| 和龙| 吴中| 济宁| 新城子| 唐海| 汾西| 壤塘| 红古| 乾安| 沙湾| 鹤庆| 潞城| 千亿国际登录-千亿国际

女大学生夺金鸡湖半马冠军 跑步初衷是为高考加分

2019-07-18 14:58 来源:21财经

  女大学生夺金鸡湖半马冠军 跑步初衷是为高考加分

  千赢登录-千赢入口在“滴滴出行”的官微下,一些网民评论表示自己亲身经历过“杀熟”,对此番回应并不买账。或许,当一场可以挽救的交通事故即将发生时,判断更为冷静的自动驾驶要比受情绪控制的驾驶员更能够做出合理的应对动作,但现在一切都是假设。

在改革开放后进行的第一次机构改革过程中,邓小平同志曾说,精简机构是一场革命,如果不搞这场革命,是不可能得到人民赞同的。  本报北京3月24日电(记者潘跃)近日,受习近平总书记委托,中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋代表十九届中共中央,逐一走访了各民主党派中央和全国工商联,并同各民主党派中央和全国工商联的领导班子成员座谈。

  科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。2018年3月任河南省委书记。

  习近平总书记的讲话,从世界观、价值观、方法论层面,深刻揭示了“为了谁、依靠谁、我是谁”这一为民执政的重大理论和现实主题,全面阐释了为什么要始终坚持人民立场、怎样坚持人民主体地位的内在逻辑。7.

这一块再不做,中国就赶不上了,她解释说,新生代鱼类化石反映了近年来地球的变化,未来还能很好地和分子生物学结合起来,可能会诞生新的大发现。

  他说:对领导干部,要求就是要严一些,正所谓其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。

  时值春分,春意渐浓,来聆听名家讲述春之物语,感受他们笔下的旖旎春光。伴随近代中国“三千年未有之大变局”的,是对民族精神的反思。

  王东明,男,汉族,1956年7月生,辽宁宽甸人,1975年8月参加工作,1975年6月加入中国共产党,中央党校研究生学历。

  二是第一时间发动广大干部职工进行捐款,目前捐助正在进行当中;三是积极联系民政、妇联等部门帮助解决实际困难。这么多年都习惯了,她是什么样的脾性,我摸得清清楚楚。

    国务院关于部委管理的国家局设置的通知  国发〔2018〕7号  各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:  根据党的十九届三中全会审议通过的《深化党和国家机构改革方案》、国务院第一次常务会议审议通过的国务院部委管理的国家局设置方案,现将部委管理的国家局设置通知如下:  国家信访局,由国务院办公厅管理。

  亚博足彩_亚博游戏官网记者25日获悉,对于宋某的病情,太湖县寺前镇党委政府将持续跟进,稳妥解决,积极做好善后工作。

  每一项新技术的发展都需要一段时间、一个过程,也需要付出一定的代价,但我们应该对此抱有信心,在未来的某一天我们的交通出行会因为自动驾驶的到来而变得更加舒适和安全。行百里者半九十,奋斗路上战犹酣,把蓝图变为现实,仍需攻克“娄山关”“腊子口”,奋力夺取新长征的胜利。

  yabo88官网_亚博游戏娱乐 千赢首页-千赢网站 千亿国际网页版-千亿老虎机

  女大学生夺金鸡湖半马冠军 跑步初衷是为高考加分

 
责编:

天大科研团队打造“呼吸系统” 助力大飞机起航
亚博游戏娱乐_亚博导航 中方向喀方提供力所能及的帮助不附加任何政治条件。

扫码阅读手机版

来源: 天津北方网 作者:靳莹 朱宝琳 编辑:段玮 2019-07-18 07:44:09

内容提要:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。其座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成……

  天津北方网讯:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919的设计性能超过了大部分同类机型。其中,它的新型空气分配系统让空气“更清新”。与主流传统大飞机相比,优化设计获得的C919座舱内空气新鲜度提高了20%,乘客的热舒适满意度从70%左右提升至近90%。这套座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成。

  打造大飞机“呼吸系统”

  据技术人员介绍,大飞机的座舱环境质量直接影响着乘客的健康和舒适程度,万米高空中,空气稀薄,机舱内外气压差增大,同时,飞机从起飞到巡航的十几分钟之内,外部大气温度变化超过70摄氏度。因此,保证大飞机空气环境控制系统的可靠性,尤为关键。

  天津大学的任务就是在大飞机的总体设计方案成型后,对座舱环境控制系统中最关键的空气分配进行数值仿真和优化设计,用科学的分析来确保方案的“落地”,让乘客无论坐在哪个位置上,都能呼吸到干净的空气,且体感热舒适指标适宜。

  天津大学环境科学与工程学院教授刘俊杰介绍说,C919的亮点之一,就是运用了新型空气分配系统,让空气更加干净、新鲜、均匀。出风口采用了最新的设计,从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不但加快了空气流动,还减少了乘客“冷热不均”的不适感。“空客、波音飞机的参考数据以西方乘客的舒适体感温度为主,我们则更多地积累了中国人热舒适满意度的数据,让中国乘客的热感觉更舒适。”

  拥有世界唯一整机座舱实验平台

  据悉,目前国际上对民用航空器内部环境控制的研究及相关系统的开发,主要集中在以波音飞机制造集团、空中客车飞机制造集团和前苏联民用飞机制造企业等相关专门研究机构。但除“波音787”外,其它机型只能对空气进行温度控制,“波音787”开始实现了温湿度、空气洁净度控制。我国在大型民航飞机的研究和生产刚刚起步,还未有针对机舱环境的专门研究平台和研究方向。2008年,天津大学礼聘“长江学者”客座教授,美国普度大学教授陈清焰来校工作。陈清焰同时担任“美国客机机舱环境研究中心”主任,该中心联合美国7所大学开展了机舱环境控制领域的研究工作,具有国际领先水平。

  他到天津大学工作的唯一要求是,需要“一架适航的飞机”,连他自己都没想到,学校爽快地答应了。停泊在天津的“麦道82”大飞机是他科研生涯中一个最特别的实验室,让他回国工作的“一腔热血”终有了一方安放的沃土。这也是目前世界上唯一的整机座舱环境控制系统实验平台。该实验平台最初为波音公司做过相关科研测试,后于2009年参与了C919大型客机的座舱环境数值仿真和优化设计工作。

  “希望从基础研究开始,扎实稳进地为祖国的大飞机事业做点事。”陈清焰当时表示。如今,陈清焰在天津大学领衔的“座舱空气革新性环境研究中心”已经颇具规模,汇聚了一批中青年学者。

  要飞得舒服让机舱环境可设计

  刘俊杰是室内空气环境质量控制天津市重点实验室主任,也是陈清焰教授在国内开展工作的“最佳搭档”。

  “我们的目标是做世界上最舒适、最干净的座舱空气环境。以前人们关注飞机能否飞,飞得是否快,现在关注点转移到是否安全、舒适和健康”。刘俊杰说,创造高能效的座舱空气环境是保障乘客和机组人员生命安全、健康和舒适的关键,是通过国际适航认证的瓶颈,也是在激烈的国际竞争中获得优势的突破口。

  空气环境控制系统是飞机九大关键系统之一,也是涉及机密的关键技术。整机可以购买,这些关键技术国外公司却不会提供,需要依靠自己的力量设计、研发。2009年起,天大师生们开始关注大型客机座舱空气环境控制的科学问题,“那时关于该领域,国内没有研究基础、没有实验平台,也没有验证装置等,一切都是从零开始。”

  陈清焰提出的“逆向模拟与设计方法”如今应用在了C919国产大飞机上。当时这种设计理念与波音、空客公司等是有所区别的,“不是让乘客被动地适应环境,而是把乘客的舒适度作为主动考虑的因素,根据乘客需求设计机舱环境”。

  仿照C919的座位设置,在天津大学模拟座舱空气环境实验平台,一段有7排座位的机舱正在接受着激光检测。座舱内每个座位上“坐”有真人大小的“模特”,“模特”身上缠绕着电热丝,模拟乘客散发的热量。“我们的团队,就是在不断地测试,最终让最少的通风口,实现空气的流通和净化。”刘俊杰说。

  传统民航客机,多在机舱顶部送风,不仅使不同位置的乘客“冷热不均”,还会在窗口等处形成“涡流”,导致污染物和传染病病毒“滞留”。C919大型客机则从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不仅吹散“涡流”,还对机舱内的纵向气流形成阻断,减少了乘客在座舱中交叉感染的概率,使空气更“清洁、清新”。

  “虽然中国大飞机起步晚,但是我们只要抓住关键共性基础问题进行研究、突破,就一定能在世界竞争中走在前列。”陈清焰认为。(“津云”—前沿新闻记者段玮 通讯员靳莹 朱宝琳)

下载前沿客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2019 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有